出入口控制設(shè)備是用于管理和控制人員或車(chē)輛進(jìn)出某一特定區(qū)域的設(shè)備，廣泛應(yīng)用于各種場(chǎng)所，如辦公樓、工廠、停車(chē)場(chǎng)、住宅小區(qū)等。常見(jiàn)的出入口控制設(shè)備包括：門(mén)禁系統(tǒng)：通過(guò)刷卡、密碼、指紋、面部識(shí)別等方式控制人員進(jìn)出。常見(jiàn)的門(mén)禁設(shè)備有IC卡讀卡器、指紋識(shí)別器、面部識(shí)別攝像頭等。閘機(jī)：用于控制人員進(jìn)出的機(jī)械裝置，通常與門(mén)禁系統(tǒng)結(jié)合使用。常見(jiàn)的閘機(jī)類(lèi)型有擺閘、翼閘、平移閘等。停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)：用于管理車(chē)輛進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)的設(shè)備，包括車(chē)牌識(shí)別攝像頭、停車(chē)場(chǎng)道閘、取卡機(jī)、繳費(fèi)機(jī)等。分體型出入口控制系統(tǒng)的各個(gè)組成部分，在結(jié)構(gòu)上有分開(kāi)的部分，也有通過(guò)不同方式組合的部分。宿州安裝出入口控制設(shè)備市價(jià)

（三）出入口控制系統(tǒng)的管理/控制設(shè)備是整個(gè)系統(tǒng)的**，通常是安裝在現(xiàn)場(chǎng)的，管理/控制設(shè)備向下承擔(dān)著識(shí)讀設(shè)備、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、門(mén)狀態(tài)、報(bào)警設(shè)備等的管理和控制工作，向上通過(guò)通信網(wǎng)絡(luò)連接到控制中心的電腦，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)上傳，達(dá)到電腦聯(lián)網(wǎng)控制甚至全局聯(lián)動(dòng)。在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中，控制器以及與之相關(guān)的接線裝置的安裝位置必須置于所控制的門(mén)以內(nèi)，而不能安裝于門(mén)以外，且門(mén)上方的吊頂及各個(gè)部位也必須實(shí)施有效的隔斷，同時(shí)系統(tǒng)所有導(dǎo)線必須穿金屬管，金屬管則可靠接地，這是避免控制系統(tǒng)被實(shí)施破壞攻擊和防電磁干擾的有效措施。蕪湖自制出入口控制設(shè)備廠家電話監(jiān)控?cái)z像頭：用于實(shí)時(shí)監(jiān)控出入口的情況，記錄進(jìn)出人員或車(chē)輛的信息，增強(qiáng)安全性。

（二）出入口控制系統(tǒng)是允許信息已經(jīng)儲(chǔ)存在控制器內(nèi)的持卡人員通過(guò)，每次從識(shí)讀設(shè)備獲得一次合法信息后，控制器向執(zhí)行機(jī)構(gòu)發(fā)出指令開(kāi)門(mén)，讓該持卡人員通過(guò)，隨后門(mén)將自動(dòng)閉合復(fù)位，反饋信號(hào)將開(kāi)門(mén)和門(mén)關(guān)閉的實(shí)際狀態(tài)反映給控制器，控制器根據(jù)反饋信號(hào)計(jì)算門(mén)開(kāi)、閉的間隔時(shí)間與控制器開(kāi)門(mén)設(shè)定時(shí)間來(lái)判斷允許進(jìn)入的人員開(kāi)門(mén)是否合法，如果門(mén)開(kāi)、閉的間隔時(shí)間小于開(kāi)門(mén)設(shè)定時(shí)間，則判斷是合法開(kāi)門(mén)；如果門(mén)開(kāi)、閉的間隔時(shí)間大于開(kāi)門(mén)設(shè)定時(shí)間，則判斷為超時(shí)非法開(kāi)門(mén)，有可能導(dǎo)致其他人員跟隨進(jìn)入，控制器將發(fā)出報(bào)警信號(hào)。

鎖定機(jī)構(gòu)：出入口控制系統(tǒng)只有加上適當(dāng)?shù)逆i定機(jī)構(gòu)才具有實(shí)用性。當(dāng)讀取裝置確認(rèn)了持有者的身份和權(quán)限后，要使合法者能夠順暢的出入，并有效的阻止非法者的請(qǐng)求。不同形式的鎖定機(jī)構(gòu)就構(gòu)成了各種不同出入口控制系統(tǒng)，或者說(shuō)實(shí)現(xiàn)了出入控制技術(shù)的不同應(yīng)用。比如，地鐵收費(fèi)系統(tǒng)的撥桿、停車(chē)場(chǎng)的阻車(chē)器、自助銀行的收出鈔裝置。鎖定如果機(jī)構(gòu)是一個(gè)門(mén)，系統(tǒng)控制的是門(mén)的啟閉，就是“門(mén)禁”系統(tǒng)。機(jī)構(gòu)鎖就是門(mén)禁系統(tǒng)的一種鎖定機(jī)構(gòu)，當(dāng)鎖芯與鑰匙的齒形吻合后，可轉(zhuǎn)動(dòng)執(zhí)手，收回鎖舌開(kāi)啟門(mén)。為了防止這個(gè)問(wèn)題，可采用多重方式，即使用兩種以上的特征載體(視系統(tǒng)的安全性要求)。

建議一：選購(gòu)具備防死機(jī)和自檢電路設(shè)計(jì)的門(mén)禁控制器如果門(mén)禁控制器死機(jī)，會(huì)使得用戶打不開(kāi)門(mén)或者關(guān)不了門(mén)，給客戶帶來(lái)極大的不方便，同時(shí)也增大了工程商的維護(hù)量和維護(hù)成本。門(mén)禁控制器必須安裝復(fù)位芯片或者選用帶復(fù)位功能的CPU，一般51系列的CPU是不具備復(fù)位功能的，需要加裝復(fù)位芯片。同時(shí)，必須具備自檢功能，如果電路因?yàn)楦蓴_或者異常情況死機(jī)的話，系統(tǒng)可以自檢并在瞬間進(jìn)行自啟動(dòng)。建議二：具備三級(jí)防雷擊保護(hù)電路設(shè)計(jì)的門(mén)禁控制器由于門(mén)禁控制器的通訊線路是分布的，容易遭受感應(yīng)雷的侵襲，所以門(mén)禁控制器一定要進(jìn)行防雷設(shè)計(jì)。我們建議采用三級(jí)的防雷設(shè)計(jì)，先通過(guò)放電管將雷擊產(chǎn)生的大電流和高電壓釋放掉，在通過(guò)電感和電阻電路鉗制進(jìn)入電路的電流和電壓.然后通過(guò)TVS高速放電管將殘余的電流和電壓在其對(duì)電路產(chǎn)生損害前以高速釋放掉。防雷指標(biāo)要求4000V感應(yīng)雷連續(xù)50次對(duì)設(shè)備無(wú)損害。防雷指標(biāo)高，設(shè)備的防浪涌、抗靜電能力都會(huì)相應(yīng)的高。有些產(chǎn)品宣傳自己也有1500V的防雷擊能力，其實(shí)這個(gè)指標(biāo)是所有芯片本身就具備，根本不具備防雷擊和浪涌的能力。數(shù)據(jù)載體傳輸控制型出入口控制系統(tǒng)與聯(lián)網(wǎng)型出入口控制系統(tǒng)區(qū)別在于數(shù)據(jù)傳輸?shù)姆绞讲煌?。宣城安裝出入口控制設(shè)備供應(yīng)商家

特征識(shí)別。通過(guò)鍵盤(pán)或讀卡器來(lái)讀取特征載體的信息并完成識(shí)別，或同時(shí)進(jìn)行同一性認(rèn)證。宿州安裝出入口控制設(shè)備市價(jià)

監(jiān)控功能。具有狀態(tài)自檢、防破壞、數(shù)據(jù)加密、報(bào)警、事件記錄、電源（備用）監(jiān)控等功能。聯(lián)網(wǎng)功能。利用網(wǎng)絡(luò)或總線連接完成與其他前端控制器和系統(tǒng)**管理器間的數(shù)據(jù)通信。輔助輸入/出接口、報(bào)警探測(cè)器、巡更系統(tǒng)、聯(lián)動(dòng)裝置的控制接口等。系統(tǒng)控制器構(gòu)成多安全級(jí)的系統(tǒng)，根據(jù)防范區(qū)安全級(jí)別實(shí)行分級(jí)管理和分層控制。各級(jí)、各層不是孤立地、單獨(dú)地工作，而是按規(guī)定的程序和正常順序運(yùn)行。這就要求各門(mén)口機(jī)之間要通過(guò)**控制器進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，對(duì)發(fā)生在各個(gè)門(mén)口機(jī)的非法請(qǐng)求要統(tǒng)一地分析和判斷。宿州安裝出入口控制設(shè)備市價(jià)

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