結(jié)合黑白視覺(jué)標(biāo)靶與高分辨率相機(jī),提升視覺(jué)位移識(shí)別效果。在視覺(jué)監(jiān)測(cè)方面,系統(tǒng)采用黑白高對(duì)比度標(biāo)靶與專業(yè)鏡頭組合,支持遠(yuǎn)距離拍攝與夜間低照度識(shí)別。設(shè)備內(nèi)集成自動(dòng)對(duì)焦與曝光調(diào)節(jié)功能,可應(yīng)對(duì)橋下光照變化頻繁的場(chǎng)景。通過(guò)標(biāo)靶圖像處理與圖像匹配算法,平臺(tái)可計(jì)算出毫米級(jí)標(biāo)靶位移數(shù)據(jù),輔助判斷橋面翹曲、橋墩傾斜或拉索振幅等結(jié)構(gòu)響應(yīng)。系統(tǒng)還支持標(biāo)靶編號(hào)與結(jié)構(gòu)圖關(guān)聯(lián),便于數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)與工程定位。該視覺(jué)方案特別適用于難以布設(shè)傳統(tǒng)傳感器的高空結(jié)構(gòu)或異形構(gòu)件區(qū)域。視覺(jué)系統(tǒng)靶標(biāo)可拆卸,便于短期臨時(shí)性監(jiān)測(cè)部署。視覺(jué)位移橋梁輕量化安全監(jiān)測(cè)云平臺(tái)
實(shí)時(shí)分析與異常變化識(shí)別。橋梁結(jié)構(gòu)的安全隱患往往呈現(xiàn)微小、漸變的特征。輕量化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在前端部署中即搭載了初步的變化檢測(cè)算法,設(shè)備能在數(shù)據(jù)出現(xiàn)非線性波動(dòng)、短時(shí)頻繁擾動(dòng)或越界趨勢(shì)時(shí)主動(dòng)發(fā)出提醒信號(hào)。平臺(tái)可根據(jù)項(xiàng)目需求設(shè)定分類型閾值,針對(duì)不同傳感器的異常表現(xiàn)進(jìn)行區(qū)分處理,避免誤報(bào)與遺漏。該機(jī)制已在多處拱橋、城市快速路橋梁中驗(yàn)證有效,特別適用于高交通流密度區(qū)域的橋梁狀態(tài)變化監(jiān)測(cè),為運(yùn)維單位爭(zhēng)取更多決策時(shí)間。地下公共人防工程橋梁輕量化安全監(jiān)測(cè)解決方案哪家好安裝簡(jiǎn)便、運(yùn)維低成本,適配各類橋梁形制。
便于與地質(zhì)、水文等外部監(jiān)測(cè)系統(tǒng)協(xié)同應(yīng)用。橋梁結(jié)構(gòu)運(yùn)行安全常受到多種外部因素影響,特別是橋基所在區(qū)域的地質(zhì)活動(dòng)、水文變化或沉降趨勢(shì)。輕量化系統(tǒng)支持與第三方傳感網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)接口對(duì)接,可將周邊地表沉降、水位波動(dòng)、地震微動(dòng)等環(huán)境數(shù)據(jù)與橋梁結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)同步分析,形成“結(jié)構(gòu)—環(huán)境”復(fù)合模型。系統(tǒng)平臺(tái)支持多維數(shù)據(jù)圖層疊加與事件聯(lián)動(dòng),幫助單位識(shí)別橋梁狀態(tài)變化是否與周邊環(huán)境有關(guān)聯(lián),為地質(zhì)災(zāi)害隱患判斷與結(jié)構(gòu)響應(yīng)研判提供更完整的數(shù)據(jù)支撐。
數(shù)據(jù)共享接口開放,支持跨部門數(shù)據(jù)整合與融合研判。在交通安全與結(jié)構(gòu)工程交叉場(chǎng)景日益豐富的背景下,結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)逐步成為多部門協(xié)同管理的重要資源。系統(tǒng)平臺(tái)開放數(shù)據(jù)接口,支持與交管、應(yīng)急、水務(wù)等部門已有系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)互通。平臺(tái)支持?jǐn)?shù)據(jù)按區(qū)域、結(jié)構(gòu)類別、風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)等標(biāo)簽進(jìn)行篩選,可供其他部門調(diào)用用于交通管控、汛期調(diào)度或應(yīng)急響應(yīng)演練。同時(shí),通過(guò)權(quán)限設(shè)置與數(shù)據(jù)安全限制機(jī)制保障信息安全,在實(shí)現(xiàn)跨部門融合的同時(shí),也滿足不同組織結(jié)構(gòu)對(duì)數(shù)據(jù)保密性與使用方式的差異化要求。實(shí)現(xiàn)從橋梁主梁豎向位移到塔頂水平角度的全參數(shù)監(jiān)測(cè)。
適用于下穿隧道、橋下通道等信號(hào)盲區(qū)部署。部分橋梁位于城市密集區(qū)或山區(qū)交錯(cuò)區(qū)域,存在網(wǎng)絡(luò)信號(hào)較弱甚至盲區(qū)的問(wèn)題。系統(tǒng)支持局部緩存存儲(chǔ)機(jī)制,設(shè)備可在無(wú)信號(hào)環(huán)境中繼續(xù)采集并緩存數(shù)據(jù),待信號(hào)恢復(fù)后自動(dòng)上傳。同時(shí)可設(shè)置藍(lán)牙或本地連接口,通過(guò)工程師現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備讀取數(shù)據(jù)。此外,系統(tǒng)還支持信號(hào)中繼站布控方案,通過(guò)1-2個(gè)布點(diǎn)增強(qiáng)整體通信覆蓋能力。該功能在城市下穿隧道、高架橋下段等網(wǎng)絡(luò)復(fù)雜區(qū)域的部署實(shí)踐中表現(xiàn)穩(wěn)定,確保數(shù)據(jù)連續(xù)性與設(shè)備可控性。從單點(diǎn)試點(diǎn)走向網(wǎng)絡(luò)化布設(shè),打造橋梁智能感知網(wǎng)絡(luò)。地下公共人防工程橋梁輕量化安全監(jiān)測(cè)解決方案哪家好
可擴(kuò)展集成雨量計(jì)、水位計(jì)與測(cè)斜儀等第三方傳感器。視覺(jué)位移橋梁輕量化安全監(jiān)測(cè)云平臺(tái)
對(duì)接主流平臺(tái),支持各類傳感器接入??紤]到各地交通單位或管養(yǎng)平臺(tái)采用的軟件環(huán)境各異,輕量化橋梁監(jiān)測(cè)系統(tǒng)預(yù)設(shè)了標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)接口,支持多種通信協(xié)議及API方式。無(wú)論是本地可視化系統(tǒng)、已有運(yùn)維平臺(tái),還是向更高層級(jí)的運(yùn)行數(shù)據(jù)匯聚平臺(tái)上傳,都可順暢打通。同時(shí),系統(tǒng)具備斷點(diǎn)續(xù)傳與數(shù)據(jù)冗余機(jī)制,保障傳輸穩(wěn)定。對(duì)于需求更高的單位,也可提供可定制的數(shù)據(jù)中臺(tái)解決方案,用于管理大量監(jiān)測(cè)點(diǎn)位與設(shè)備狀態(tài)。整套系統(tǒng)從底層協(xié)議到上層應(yīng)用均已具備高適配能力,便于無(wú)縫接入現(xiàn)有信息化平臺(tái)體系。視覺(jué)位移橋梁輕量化安全監(jiān)測(cè)云平臺(tái)