商品檢驗是國際貿(mào)易發(fā)展的產(chǎn)物。內(nèi)容依據(jù)〖商檢法〗規(guī)定,進出口商品實施檢驗的內(nèi)容,包括商品的質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量、重量、包裝以及是否符合安全、衛(wèi)生要求。檢驗的依據(jù)主要以買賣合同(包括 信用證 )中所規(guī)定的有關(guān)條款為準。投資風險持續(xù)經(jīng)年的國際金融危機已經(jīng)轉(zhuǎn)化為全球經(jīng)濟危機,這主要表現(xiàn)為經(jīng)濟增長放緩,部分發(fā)達經(jīng)濟體陷入衰退;大量企業(yè)破產(chǎn);失業(yè)率保持在高位;消費者信心不足,市場需求疲弱;***緊縮,貿(mào)易融資困難。此外,歐債危機對全球貿(mào)易的影響尚需觀察:**的財政緊縮政策削減了民眾福利和對部分行業(yè)的補貼;問題銀行的正常經(jīng)營遭受重大沖擊,從而使得企業(yè)融資更加困難;企業(yè)與民眾的投資消費預(yù)期將有所減弱,國民經(jīng)濟活力下降;房地產(chǎn)業(yè)、建筑業(yè)等周期性產(chǎn)業(yè)將更易受到直接沖擊?!皣H貿(mào)易中發(fā)達經(jīng)濟體的風險特點是商業(yè)風險顯著上升,主要表現(xiàn)為進口商拖欠貨款、拒收貨物和破產(chǎn)?!敝袊疟3隹谫Q(mào)易險**張娟如是指出。區(qū)域內(nèi)或單一行業(yè)競爭激烈,跨地區(qū)、跨行業(yè)的競爭較少。靜安區(qū)貿(mào)易跨境物流現(xiàn)價
從短期來看,跨境電商主要受自身因素影響,而跨境物流則受跨境電商影響較大,跨境物流與跨境電商關(guān)系也主要表現(xiàn)為同向變動,且跨境物流的增長在短期內(nèi)對跨境電商增長并沒有明顯的反向抑制作用。 [3]總的來說,我國跨境電商與跨境物流在2008~2016年間初步呈現(xiàn)良好協(xié)同關(guān)系,但協(xié)同關(guān)系***性水平相對較低,二者協(xié)同發(fā)展的條件和關(guān)系仍有待進一步改善。 [3]影響跨境電商與跨境物流協(xié)同的因素有協(xié)同環(huán)境、協(xié)同機制、協(xié)同關(guān)系、協(xié)同能力、協(xié)同意愿、個體特征、協(xié)同預(yù)期等。 [4]黃浦區(qū)方便跨境物流好處傳統(tǒng)零售業(yè)或者大型制造業(yè)組建發(fā)展的跨境電商物流企業(yè),如蘇寧物流、海爾物流、沃爾瑪物流等;
(2)國際貿(mào)易地理方向(Direction of International Trade)是指國際貿(mào)易的地區(qū)分布和商品流向,也就是各個地區(qū)、各個國家在國際貿(mào)易中所占的地位。通常用它們的出口額(或進口額)占世界出口貿(mào)易總額(或進口貿(mào)易總額)的比重來表示。例如,2003年世界商品出口前 八位的國家或地區(qū)是美國、德國、日本、法國、中國、英國、加拿大、意大利。2003年世界商品進口前 八位國家或地區(qū)是美國、德國、英國、日本、法國、中國、意大利、加拿大。
跨境物流是指以海關(guān)關(guān)境兩側(cè)為端點的實物和信息有效流動和存儲的計劃,實施和控制管理過程。結(jié)合跨境電商及物流的概念與特點,跨境電商物流定義為:在電子商務(wù)環(huán)境下,依靠互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、信息化與計算機等先進技術(shù),物品從跨境電商企業(yè)流向跨境消費者的跨越不同國家或地區(qū)的物流活動。 [1]我國從事跨境電商物流的企業(yè)可分為以下幾類:①傳統(tǒng)郵政、快遞、運輸業(yè)發(fā)展起來的跨境電商物流企業(yè),如FedEx 等四大國際快遞公司以及順豐、申通等;②傳統(tǒng)零售業(yè)或者大型制造業(yè)組建發(fā)展的跨境電商物流企業(yè),如蘇寧物流、海爾物流、沃爾瑪物流等;③電商企業(yè)自建物流,如京東物流等;④跨境電商物流聯(lián)盟企業(yè),如菜鳥網(wǎng)絡(luò)等;⑤新興跨境電商物流企業(yè),如優(yōu)品跨境物流 [5-7]等。企業(yè)需要不斷優(yōu)化其跨境物流策略,以提高競爭力和客戶滿意度。
事實上,無論是從法律規(guī)定的角度,還是從司法保護的角度,中國對平行進口的法律規(guī)制尚處于不成熟狀態(tài)。在國際層面上,中國是世界貿(mào)易組織和世界知識產(chǎn)權(quán)組織的締約國,締結(jié)并參加了《保護文學和藝術(shù)作品的伯爾尼公約》、《商標國際注冊馬德里協(xié)定》、《保護工業(yè)產(chǎn)權(quán)的巴黎公約》、《與貿(mào)易有關(guān)的知識產(chǎn)權(quán)協(xié)議》等一系列重要的知識產(chǎn)權(quán)國際保護條約。這些條約對于平行進口問題基本沒有涉及或者將這部分問題交由各締約方自行規(guī)定。這樣,中國有關(guān)平行進口的法律問題主要依據(jù)國內(nèi)法解決。然而,中國的《專利法》、《著作權(quán)法》和《商標法》這三部知識產(chǎn)權(quán)的基本法都沒有涉及到“平行進口”問題。同樣,中國的《反不正當競爭法》、《對外貿(mào)易法》、《海關(guān)法》等本應(yīng)該涉及平行進口內(nèi)容的法律都沒有涉及這一領(lǐng)域的問題。國際快遞包裹運送速度快、服務(wù)優(yōu),但價格相對較高。崇明區(qū)貿(mào)易跨境物流優(yōu)勢
為滿足跨境電子商務(wù)的多元化需求,跨境物流公司開始提供多樣化服務(wù),如通關(guān)、倉儲、配送等。靜安區(qū)貿(mào)易跨境物流現(xiàn)價
(1)與國內(nèi)電商物流相比,跨境電商物流運輸距離較遠,且面臨出口國和進口國兩重海關(guān),需要進行較復雜的檢驗檢疫等清關(guān)商檢活動,貨物破損、丟失等風險相對較高,時間長而成本高,面臨不同國家或地區(qū)的經(jīng)濟、文化、風俗、***、政策、法律、宗教等環(huán)境因素差異的影響;而國內(nèi)電商物流在運作流程上相對更加便捷,運送周期短,運作風險與成本低。 [1](2)與傳統(tǒng)國際物流相比,跨境電商物流是集產(chǎn)品、物流、信息流、資金流于一體的主動***,需要有更高的敏捷性和柔性,強調(diào)其整合化和全球化能力,更注重IT 系統(tǒng)化和信息智能化。物流服務(wù)往往影響著消費者的整個購物流程和時效體驗,跨境電商物流除了完成物品位移活動外,還能為消費者提供更多的增值服務(wù)。 [1]靜安區(qū)貿(mào)易跨境物流現(xiàn)價
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