在POM板的加工中加入石墨、F4、二硫化鉬、潤滑油及低分子量PE等,可提高其潤滑性能。例如,在POM中加入5份F4,可降低摩擦因數(shù)60%,耐磨性提高1~2倍。再如,在POM中加入液體潤滑油,可大幅度提高耐磨性和PV值。為提高由油的分散效果,需加入炭黑、氫氧化鋁硫酸鋇、乙丙橡膠等吸油載體。加入5%油POM的摩擦性提高72%,PV值可達(dá)3.9MPa·m/s(純POM為0.213MPa·m/s),為其他工程塑料的3~20倍。根據(jù)不同的使用場景產(chǎn)品需要有不同的性能的增強(qiáng)。POM具有很低的摩擦系數(shù)和很好的幾何穩(wěn)定性,特別適合于制作齒輪和軸承。甘肅均聚POM板加工
POM板原料均聚甲醛是美國杜邦公司1959年發(fā)明,由甲醛溶液與異辛醇反應(yīng),經(jīng)過脫水、熱裂解得到精制甲醛,然后在催化劑作用下進(jìn)行液相聚合,聚合后用醋酐酯化封端。該工藝路線由于甲醛提純工藝復(fù)雜和后處理封端技術(shù)上的困難,使得均聚甲醛產(chǎn)品耐堿性、耐熱性差,且生產(chǎn)成本較高,由于技術(shù)和經(jīng)濟(jì)上的問題,近幾年來在國外發(fā)展不快,相關(guān)企業(yè)有美國杜邦公司,日本旭化成公司。-----------------------------------------------------------------------------湖南導(dǎo)電POM板原料pom和鋼性,在很寬的溫度和濕度范圍內(nèi)都具有很好的自潤滑性、良好的耐疲勞性,并富于彈性。
POM板的原料聚甲醛樹脂從出現(xiàn)到商業(yè)化也經(jīng)歷了比較漫長的時間:
1960年美國杜邦(DuPont)公司首先將均聚物型樹脂(DELRIN)商品化。1961年美國Celanese公司(現(xiàn)在的Ticona公司)將共聚均型樹脂(CELCON)商品化。1962年寶理塑料公司開始進(jìn)行CELCON的進(jìn)口和銷售。后來,將其在日本的商品名命名為「奪鋼」。1968年寶理塑料公司開始在靜岡縣的富士工廠首先進(jìn)行國產(chǎn)化,后來又加大其生產(chǎn)能力,現(xiàn)在是世界上大規(guī)模的生產(chǎn)基地。1992年中國臺灣工程塑料股份有限公司(現(xiàn)在的中國臺灣寶理塑膠股份有限公司)以TEPCON(「達(dá)鋼」)為商品名,開始生產(chǎn)POM樹脂』。
POM板可以通過改性增強(qiáng):1、玻纖增強(qiáng)POM主要增強(qiáng)材料為玻璃纖維、玻璃球或碳纖維等,并且玻璃纖維十幾常用,增強(qiáng)后的力學(xué)性能可以提高2~3倍,熱變形溫度提高50℃以上。
根據(jù)增加玻璃纖維含量的多少可以分為
a、POM+10%GF玻纖、POM+15%GF玻纖、POM+20%GF玻纖、
b、POM+25%GF玻纖、POM+30%GF玻纖、POM+40%GF玻纖、POM+玻璃微珠GB
東莞市明德塑膠制品有限公司是一家擁有自我研發(fā)能力的工廠公司,可以根據(jù)客戶需要進(jìn)行產(chǎn)品的量身定制,您提需求,我們出方案,為您提供專業(yè)化的塑料解決方案。 POM板制品對磨時,高載荷作用時易產(chǎn)生類似尖叫的噪聲。
POM板的缺點:1.其粘附性較差:POM塑料表面的粘附性相對較差,可能導(dǎo)致膠粘劑、涂層等附著效果不佳。2.溫度敏感性:POM塑料在高溫條件下可能發(fā)生熱分解,釋放有害氣體。因此,在高溫環(huán)境下應(yīng)注意其使用限制。3.對酸性環(huán)境敏感:POM塑料對酸性環(huán)境具有一定的敏感性,容易蠕變和產(chǎn)生應(yīng)力開裂問題。4.相對較高的成本:與一些常見的通用塑料相比,POM塑料的成本較高,這可能會在大規(guī)模應(yīng)用時對經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生影響。更多信息請關(guān)注東莞市明德塑膠制品有限公司官網(wǎng)。POM板吸水性小,尺寸穩(wěn)定性好。潮州導(dǎo)電POM板批發(fā)
POM板強(qiáng)度、剛度高,彈性好,減磨耐磨性好,其力學(xué)性能優(yōu)異,比強(qiáng)度可達(dá)50.5MPa,比剛度可達(dá)2650MPa。甘肅均聚POM板加工
近年來,改性POM板甲醛料在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用呈不斷增加的趨勢,國內(nèi)主要聚甲醛制造商開始逐步進(jìn)軍汽車用改性聚甲醛領(lǐng)域。但是由于發(fā)展時間較短,技術(shù)與國際出名的聚甲醛供應(yīng)商相比仍有較大差距,主要表現(xiàn)在產(chǎn)品少、質(zhì)量差等方面,難以取代進(jìn)口產(chǎn)品。面對我國汽車工業(yè)良好的發(fā)展勢頭,以及改性POM板材料在汽車應(yīng)用上不斷增加的良好發(fā)展前景,POM板和改性POM板企業(yè)應(yīng)抓住機(jī)遇,不斷加大在改性聚甲醛產(chǎn)品的研發(fā)和應(yīng)用上的投入,使更多的國內(nèi)改性賽鋼料產(chǎn)品,在汽車工業(yè)中得到廣泛應(yīng)用。國內(nèi)高性能汽車用POM賽剛產(chǎn)品的開發(fā)應(yīng)在以下兩個方向努力,通過合成或共混改性等方法提高聚甲醛產(chǎn)品性能以適應(yīng)高速、高溫、高壓等極端工作環(huán)境,擴(kuò)大聚甲醛及其改性產(chǎn)品在汽車工業(yè)的應(yīng)用范圍。開發(fā)新的聚甲醛改性產(chǎn)品以代替金屬和其他工程塑料在汽車工業(yè)中的應(yīng)用。甘肅均聚POM板加工